近期安全事故通报某企业发生一起桥机起吊事故，事故经过是：一台30t/5t桥机在对一件尺寸为8300mmx3250mmx120mm，重约25.4t的拼焊钢板进下面是小编为大家整理的近期安全事故通报13篇,供大家参考。
近期安全事故通报篇1
某企业发生一起桥机起吊事故，事故经过是：一台30t/5 t桥机在对一件尺寸为8300 mm x3250 mm x 120 mm，重约25.4 t的拼焊钢板进行1800翻身吊运时，由于操作者选用的钢丝绳及卸扣等起吊工具偏小，起吊方法上有误，因此，当桥机起吊工件呈垂直状态大车行驶约30 cm时，承重的Φ39mm卸扣销轴突然被剪切断开，钢板坠落在焊接平台上，一台焊接设备当场砸损，所幸没有造成人身伤害的事故。
一、单项选择题
1、由建筑物进人桥式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设_。
A.护栏B.报警装置C.连锁保护装置D.幅度指示器
2、下列不属于特殊工种的是_。
A.起重司机B.司索工C.电焊工D.车工
二、多项选择题
3、以下操作正确的是_。
A.司索工要对吊物的重量和重心估计准确，如果是目测估算，应增大20%来选择吊具
B.使用旧吊索时，应根据情况降级使用
C.吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工握住绳头
D.吊物捆扎部位的尖棱利角不应加垫物，可用于防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱
4、桥式起重机上应安装的安全防护装置有_。
A.缓冲器B.偏斜调整和显示装置
C.上升极限位置限制器D.超载限制器
三、简答题
5.-桥式起重机主梁为什么要有一定的上拱度？
6、桥式起重机应设哪些安全防护装置？简述起重作业的安全对策措施。
近期安全事故通报篇2
4。25事故发生以后，大家的心情都很沉重，没有人员伤亡乃是侥幸中的万幸，大家同事一场，无论在工作中有什么过节或是在生活中好到什么程度，我想没有人愿意这样的事故发生，更不会有人窃喜和埋怨他们。事故已经发生了，给企业带来上千万的经济损失，也给千家万户的家庭带来不可避免的损失。
如果要是我。我会感到深深的愧疚和自责，可是事故发生后我们看到的很让人寒心，当事人的脸上满是开心的张狂，还自称自己是什么主角，接见了什么领导，什么领导对她们怎么关心等等，还把责任推的一干二净。当大家对他们都产生反感时，依仗领导撑腰，厉害得不得了。是啊，班组要整顿，但是包括当事人在内的领导们不该整顿整顿自己的思想吗？
事故发生的原因：
一：对设备及电力线路不熟悉，不知道35千伏进线柜停电以后，上级110千伏过来的电仍然有电。
二：安全意识淡薄，没有搞好确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。
三：违章作业，违章指挥，没有听到上级指令就自行操作。
四：设备本身存在缺陷，没有带电打不开柜门的联锁装置。
五：作业人员业务水平有限，危险源辨识能力差，
既然验电后证明柜子有电，就不应该进行任何操作。
六：与同事关系不和，带情绪作业。
这仅仅是对事故个人的分析，不存在任何感情情绪，只是为了下一步工作进展顺利，当然领导说他们是业务骨干，如果换了我们，很可能还不如他们。是的，这一点没有人能肯定的否认，但也不能说得那么绝对，说不定因为自身业务不好，能多一步确认，或少一步操作。
领导的话是有偏见的，是带着袒护当事人的情绪的，可以理解，再说死里逃生也不容易，大家也愿意对她们大事化小，小事化了。可是针对此事，班组要进行整顿了，要不停地查岗，不停的学习（这一点是好的）进行针对的结果就是班长以上的领导们都不必干活了，都是指挥家，下一步工作就是“老职工”监护，新进入的职工操作，那么该干活的，该处于危险的都是没有关系，没有“能力”的破工人。唉，人要吃饭容易么，一定要教育好自己的孩子好好上学，长大了好好的拍马屁，他们才能吃得开。
事故发生以后，还是要开会，还是要写心得，是应该好好的反思自己，大家各抒己见，不要有什么疑虑，可是大家都不敢，怕说错了什么话会得罪领导，那比出事故危险性要大得多，要是有人切入主题，领导也不会让他说话的，“下一个，下一个，制度没有学好！”，所谓的制度不过是养着他们赚钱的工具。
可是出了这样的事情，领导从上到下还是很生气的，不是对当事人，是对整个与电有关系的工人，不在规定时间写心得的要实行强制罚款，拖一天100元，大家吓坏了，都草草应付了事，审批全体重写，不够深刻。
事故让我们反省自己，是不是在工作中太懈怠了！说实话，我们的业务水平真的很差，危险源辨识能力也很差，安全意识也很差，这让我们在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到别人手中，工作要会干，工作中要胆大心细，还好搞好同事之间的关系。
工作建议：
一，建议领导帮助我们组织业务学习，反事故演习，只要把业务水平搞上去，做一个合格的工人，无论奖惩考罚我们都愿意，
二，针对个人生理条件及业务水平，适当调节班组成员，使其能更好的完成工作。
三，消除设备缺陷，多巡检，使事故防患于未然。
四，发扬人道主义精神，公正无私，使工人快乐的工作。
近期安全事故通报篇3
校园暴力安全：
11月14日凌晨3时44分，武汉某高校的学校报警中心接到17公寓413寝室学生齐某的报警电话，室友赵身中数刀，遇害。学校接警后立即赶到现场，当时保卫人员到现场曾问:“谁用刀捅人了？”在413寝室靠近右手边床铺的郭立即举手说:“我捅的。”得知这种情况后保卫人员立即将郭控制住，并收缴作案凶器一把剔骨刀。由于郭睡觉打呼噜声音特别大，使得赵经常无法入睡。赵便将郭打响噜的情景拍下，并传到网上，郭知道此事后十分恼火，认为赵在侮辱自己，并找到赵理论，但结果并不理想，此后二人便不怎么说话了。郭**13日特意买了一把剔骨刀，精心做了准备，就想杀死赵。
近期安全事故通报篇4
塘沽、汉沽、大港各分局，各功能区、街镇安监机构：
日前，滨海新区安全生产网（安监局网站）已更新运行，《滨海安全生产》专刊（季刊）开始组织编印，为更好地反映各级安监机构、生产经营单位安全生产工作的好经验、好做法，促进工作经验交流，指导、服务全区安全生产工作，经研究，区安监局决定在全区范围收集有关安全生产工作信息，请各分局、各功能区及街镇结合本辖区安全生产工作实际，做好有关信息、资料收集、整理、报送工作。信息报送工作将纳入区安全生产年度目标考核。
主要报送信息：
1、贯彻落实上级有关工作部署的经验、做法；
2、重点时期、重要节点的安全生产工作部署落实情况；
3、各行业有关安全生产管理工作的经验、做法；
4、安全生产监管工作情况及经验、做法；
5、各生产经营单位创新安全管理工作的经验、做法；有关安全生产的新技术、新设备使用情况；
6、典型事故案例分析和有关专业论文；
信息可以是文字资料，也可以是图片、影像资料。（稿件采用后，将给予一定稿酬）
年9月18日
近期安全事故通报篇5
20**年6月18日公司发生叉车违规操作，将天然气电器控制柜损坏，现将调查处理结果通报如下：
一、事故经过：
20**年6月18日晚11时15分左右，机加工车间数控车床工柏晨在打扫卫生时，由于铁屑过多私自违规去天然气炉控制站附近开叉车叉铁框，在转弯过程中碰到天然气炉控制站附近的另一铁框，随即将天然气控制站的电器控制柜撞坏并移位，天然气附属管道轻微移位。
二、事故原因：
1、数控车床工柏晨安全意识薄弱，违规操作特种设备叉车；
2、数控车床工柏晨在发生事故后，没有及时与车间主管汇报，存有侥幸心理；
3、天然气炉控制站附近存在安全隐患。
三、事故性质：轻微事故
四、根据公司处理意见，通过调查核实，对此次事故作出如下处理：
1、机加工车间数控车工柏晨，负主要责任，考核200元。
2、机加工车间主任王炎，负领导责任，考核100元。
3、责成各车车间立即组织叉车工开展安全操作培训，定人定车，并在日常工作中加强监管。此次事故，虽然是轻微事故，但充分暴露出我们的安全生产工作还存在众多不足。安全生产任重而道远，没有一个稳定的安全生产环境，公司各项工作也将无法正常开展。时值夏季来临，是事故高发季节，我们各车间与部门应清醒的认识到安全形势的严峻性与安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教训，举一反三，加强安全教育、监管以及工作技能的培训，全面提升员工安全意识，确保公司安全生产形势平稳，防止重大事故的发生。
济南乾顺重型机械有限公司安全生产委员会
近期安全事故通报篇6
1、 事故经过：
x年**月**日上午点到点，生产部检查员在对入库钢管进行检查，对打包的钢管进行拆装，当用钢丝钳剪断捆绑物时，被散落的钢管砸伤脚部至左脚踝外伤。
2、 事故原因：
(1) 安全意识薄弱；
(2) 缺乏工作经验；
导致工作过程中站立位臵不对、工作方法不当，导致钢管滚落，砸伤左脚踝。
3、 事故性质：轻伤事故。 根据生产部提供的《安全、事故 报告书》调查核实，以及“安全奖”的定义范围，扣除事故员工当月的安全奖。
这次事故虽然是轻伤，但充分暴露出我们的安全工作还存在不足。安全生产任重道远，公司员工通过这次事故应认识到安全工作的重要性，吸取教训、引以为戒、举一反三，认真落实安全生产。公司为您提供安全的工作环境，符合安全的现行法规，期望员工也遵守安全规则，在您工作或下班时，当发现有不安全隐患，您有责任报告有关人员排除。为公司的发展创造良好的安全环境，防止事故的发生。
x有限公司
x年**月**日
近期安全事故通报篇7
各省、自治区、直辖市及**生产建设兵团安全生产委员会，国务院安委会有关成员单位：
20**年8月11日，山东省淄博市和湖北省宜昌市各发生一起重大事故，给人民群众生命财产造成了重大损失。现将有关情况通报如下：
8月11日8时23分，一辆号牌为山东N90876号的变型拖拉机（核载1.08吨，实载7.74吨），沿山东省淄博市北山路由西向东行驶，行至北山路与博沂路交叉路口时失控冲入路口，先后与由北向南方向正常行驶的鲁CG1836号公交车、鲁CB9518号大客车等车辆发生碰撞，共造成11人死亡、21人受伤。
8月11日15时20分，湖北省宜昌当阳市马店矸石发电有限责任公司50MW热电联产项目在生产调试过程中，高压蒸汽管道突然破裂，致使540℃的蒸汽大量外泄，击碎中控室玻璃窗，造成中控室内21人死亡、5人烫伤。
事故发生后，，马凯副和杨晶、王勇国务委员立即作出重要批示，要求全力抢救伤员，尽最大努力减少伤亡，妥为做好善后处置；尽快查明事故原因，严肃追责，吸取教训，严防类似事故发生。强调安全生产切不可麻痹大意，要进一步严格落实安全生产责任，完善安全防范措施，切实把保障人民群众生命安全的承诺落到实处。为认真贯彻落实中央领导同志重要批示精神，认真吸取事故教训，进一步加强道路交通、电力等重点行业领域安全生产工作，有效防范和遏制重特大事故，特提出以下要求：
一、严格落实安全生产责任，严密落实暑期和汛期安全防范措施
各地区、各有关部门和单位要深入学习贯彻、等党中央、国务院领导同志近期关于加强安全生产及汛期安全防范工作的重要指示批示精神，进一步强化红线意识、责任意识和风险意识，全面落实“党政同责、一岗双责”安全生产责任制，层层压实责任、层层传导压力，坚决消除监管盲区、堵塞管理漏洞。要清醒认识当前安全生产形势的严峻性，对暑期高温、汛期灾害性天气带来的挑战和历年8月份事故多发的特点保持高度警惕，对受自然灾害和市场需求不旺影响的停工复产高危行业的企业存在的安全隐患保持高度警惕，有针对性地加强监督检查，督促相关生产经营单位狠抓各项安全防范措施落实，强化安全风险管控和隐患排查治理，及时化解安全风险，切实消除安全隐患，坚决遏制重特大事故的发生。
二、强化重点行业领域的安全监管，增强防范工作的有效性
各地区、各有关部门和单位要认真吸取事故教训，举一反三，突出重点领域、重点部位、重点环节，加强监管、管控风险、排除隐患，严防发生群死群伤事故。要按照“道路运输平安年”活动的各项部署，加强车辆的源头安全管理和技术状况检查，重点排查本地区改装车辆的安全性，严肃查处货运车辆、三轮汽车、低速货车、拖拉机等非法改装行为，依法严罚超载超限、超员超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规活动。要强化电力工程生产调试前安全准备工作，全面检查机组所有系统的完整性和合理性，做好试运行设备的安全防范措施，保证设备可靠运行。要加强化工企业生产运行特别是涉及高压、高热、有毒等重点工艺设备的安全管理和监控预警，严防发生爆炸、泄漏等事故。要加大矿山雨季防汛、防排水、防雷电“三防”检查和尾矿库安全巡查力度，严防淹井透水、溃坝漫坝事故发生。要强化建筑施工安全检查，重点排查临山临水营地、工棚、仓库、临建设施以及高空作业设备设施的风险隐患。城市建设运行和消防、油气输送管道、冶金、旅游等其他行业领域也要结合实际，加强安全监管，排查治理安全隐患。
三、依法依规严肃查处事故，用事故教训推动工作
一旦发生生产安全事故，要全力处置事故，全力抢救受伤人员。同时，要坚持“四不放过”的原则，迅速组织开展事故调查，认真查找事故原因，确定事故责任，依法依规严肃追究事故单位和相关责任人的责任，查处结果及时向社会公开。要严格执行事故查处挂牌督办制度，对性质恶劣、影响严重的典型事故，要切实加大督办力度，确保查处及时、追责到位，并加大对事故整改措施落实情况的监督检查。要深刻吸取教训，针对事故暴露出的突出问题，研究制定和落实针对性整改措施。切实做到举一反三，“一矿出事故、万矿受教育；一地有隐患、全国受警示”，用事故教训警示教育大家，推动安全生产工作。
四、加强安全宣传教育和培训，提升安全防范能力
要充分发挥安全生产预警机制的作用，及时发布预警信息，利用各种媒体加强安全宣传，广泛进行风险防范、避险逃生知识技能的提示、警示，引导企业和社会公众做好防范应对工作。要针对暑期及汛期高温、闷热、潮湿的特点，多方式、多渠道开展安全生产宣传教育，普及生产作业、用火、用电、用气、用油安全知识和初起险情应急处置等常识技能，努力提高全社会安全意识和事故防范能力。各类企业要广泛开展全员安全培训、安全教育，特别要教育警示动火作业、客车驾驶、高温高压设备操作管理等重点岗位人员强化安全意识，自觉遵守安全法律法规规章的要求，切实增强排查消除隐患和事故险情应急处置的能力。
国务院安委会办公室
20**年8月12日
近期安全事故通报篇8
今年以来，我省接连发生6起较大道路交通事故。特别是春运开始以后，1月20日和2月5日、6日，先后发生4起较大道路交通事故，共造成14人死亡、10人受伤，伤亡人数较多，社会影响较大，道路交通安全形势不容乐观。省政府对此高度重视，2月6日，省长、省安委会主任林铎在《甘肃省值班信息》第53期“G22高速公路榆中县境内发生一起交通事故”上作出明确批示，要求以省安委会名义迅速通报近几日来接连不断、死亡多人的交通事故，开展道路交通安全宣传教育和整顿工作，力压交通事故，减少一次死亡多人的事故发生。副省长、省安委会副主任杨子兴同日作出批示，要求尽快按林省长要求通报全省。
为认真贯彻落实省政府领导的批示精神，督促各地、各有关部门举一反三吸取教训，采取切实有力措施，进一步加强全省道路交通安全工作，有效遏制当前较大道路交通事故频发的态势，现就有关情况通报如下：
一、主要事故情况及原因
1月20日20时55分，临夏州临夏县韩集镇驾驶人马永海驾驶临夏县恒通驾校甘N·0529学号桑塔纳牌小型轿车（搭载3人），沿临夏市南滨河路由西向东行驶至南滨河东路东口处时，碰撞道路右侧水泥防护墩驶入灌木丛后，又与道路右侧钢制电线杆相撞，造成3人死亡、1人受伤。
2月5日12时50分许，嘉峪关市驾驶人张安福驾驶嘉峪关市第一人民医院卫生应急指挥与医疗急救指挥调度中心所属的甘B92732号“江铃全顺”牌救护车（核载8人，实载8人），由嘉峪关市往兰州市运送患者，由西向东行驶至连霍高速(G30)1954KM+650M处（凉州区境内）时，因操作不当，车辆失控与中央隔离护栏相撞后发生侧翻，造成4人死亡、3人受伤。
2月6日13时50分许，渭源县祁家庙乡瓦楼村西山社村民郑云兵无证驾驶甘JF3802号“时风”牌农用三轮汽车（违法搭载7人），由渭源县祁家庙乡沿路河乡道驶往五竹镇方向，行驶至10KM+915M处（渭源县祁家庙乡瓦楼村二社下坡弯道）时，车辆失控，驶出路面发生侧翻，造成4人死亡、4人受伤。
2月6日18时08分许，四川省德阳市驾驶人陈德久驾驶川FNV592号“大众”牌小型普通客车（核载5人，实载5人），由西向东行驶至青兰高速(G22)1814KM+350M处（榆中县境内）时，与山东莘县驾驶人龚章喜驾驶的莘县武阳物流有限公司鲁PG8562号“豪沃”牌重型半挂牵引车（挂鲁PKT10号）追尾相撞，造成3人死亡、2人受伤。
上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理属地责任落实不到位，农村道路失控漏管和县乡政府主体责任不落实的问题仍然比较突出；一些道路交通安全单位、企业主体责任不落实、对车辆安全运行管理工作重视不够，有章不循、有法不依，忽视车辆安全检查维护、安全隐患较多的问题仍然比较突出；道路交通安全宣传教育引导工作不到位，私家车驾驶人安全意识淡薄，节日期间谨慎驾驶意识不强、应对恶劣天气经验不足、处置突发情况能力欠缺的问题仍然比较突出。
二、深刻认识当前道路交通安全工作的严峻形势
当前已进入春运工作的收尾攻坚阶段，从近年来春运后期道路交通安全工作规律和目前掌握的情况看，近期道路交通安全形势依然严峻复杂，压力不容小觑。一是元宵节将出现出行高峰。元宵节前后，人民群众走亲访友、赶集庙会、进城游玩等活动将明显增加，酒驾、超员、农用车载人等严重违法行为容易多发，道路交通事故发生的可能性进一步加大。二是春运后期将出现返程高峰。近期农民工返城、学生返校交通流将会交织叠加，存在较大的交通安全风险。三是近期将连续出现降雪降温天气。据气象报道，近期我省大范围内将连续降雪降温，容易造成大雾、道路结冰等情况，给春运后期道路交通安全工作带来更大压力。各地、各有关部门务必高度重视，充分认清当前道路交通安全工作面临的严峻形势，坚决克服麻痹松懈思想，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，迅速行动起来，进一步加强组织领导，靠实工作责任，集中排查隐患，全面整改落实，确保全力以赴抓好春运后期道路交通安全各项工作，坚决预防长时间、大面积交通拥堵现象发生，坚决遏制较大道路交通事故频发态势，坚决预防重特大道路交通事故发生，切实维护全省道路交通安全形势总体稳定，为全国“两会”胜利召开创造良好的道路交通安全环境。
三、全面排查整治源头安全隐患
各地、各有关部门要切实按照严禁安全技术条件达不到要求的车辆和设施投入春运、严禁不符合条件的驾驶人参加春运、严禁不符合安全条件的道路通行客运车辆的要求，重点围绕客运班车、旅游客车、危化品运输车和“营转非”大客车、农村面包车等“五类重点车辆和驾驶人”，全面开展隐患排查。特别是要紧盯各类客运企业，集中排查整治风险隐患。对客运车辆和旅游包车的安全技术状况、维修保养情况、车辆年审情况等不符合条件的，以及未安装使用动态监控系统的，要坚决停运；对不安排专人24小时值守动态监管平台的，要坚决停止客运线路申请；对安全设施不完善的，要坚决整改。要对所有客运驾驶人的驾驶资格、从业资格、驾驶证审验、身心状况和交通违法记分等情况进行全面排查清理，凡不具备条件的，坚决予以解聘。要对客运企业未开展班线途经道路安全适应性评估以及未合理确定营运线路、车型和时段的，限春运结束前全面完成整改。
四、进一步强化道路交通安全监管工作
各地、各有关部门要严管道路通行秩序，严查“三超一疲劳”交通违法行为。要严格落实凌晨2时至5时客运车辆禁止通行或者实行接驳运输的规定，严格执行日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时、行驶速度不超过日间限速80%的规定。对省际、市际交通安全服务站和临时执勤点，要严格落实7座以上客运车辆人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆检验情况必查、车辆安全设施配备情况必查、车辆轮胎磨损状态必查的“六必查”制度，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，省际交通安全服务站要严格落实好24小时勤务制度。要对客运驾驶人开展行车安全教育、典型案例教育，普及行车过程中遭遇突发情况的处置常识。要充分发挥农村“两站一室”作用，加强宣传、教育、劝导。要在隐患点多、车流集中的路段增派执法小分队，加大执法力度，依法严格处罚中短途班线客车、农村面包车超员以及三轮车、拖拉机、低速载货汽车载人等违法行为。严格防止农村道路客车、微型面包车超员，酒后驾驶，农用车、三轮汽车、低速载货汽车违法载人和摩托车超载等问题。遇到雨雪冰冻等恶劣天气，要及时组织县区有关部门、所在乡镇政府和社会各方力量，及时开展交通管制、道路抢修、铲冰除雪、医疗救助和生活保障等应急管理工作。
五、切实加强道路交通安全宣传教育
各地、各有关部门要进一步采取行之有效的措施，大力开展道路交通安全宣传教育，切实提升交通参与者的安全意识、自律意识，积极干预驾驶人的行为，坚决预防道路交通事故发生。要通过电视、广播、网站、手机微信、电子显示屏等各种媒介及时发布预计车流高峰、重点道路交通情况、交管部门管理措施等信息，引导群众合理选择出行时间和路线，有效调节高峰时段交通流量，减轻重点区域、路段的交通压力。要加强客运站点、农村集市、高速公路服务区和城市出入口等人流、车流密集路段的交通安全宣传，通过设置服务台、发放宣传品、播放宣传片等方式，提醒驾驶人安全谨慎驾驶。要针对自驾车出行增多的情况，通过户外显示屏、交通广播、交通提示卡等载体，宣传提示自驾车出行的注意事项，警示驾驶人安全、文明出行。要通过对典型交通违法行为、隐患企业的曝光，倒逼隐患整改，遏制违法行为发生，达到防控风险、减少事故的目的。
六、严格落实道路交通事故责任追究机制
各地、各有关部门要切实强化“以人为本、安全至上”的理念，紧密结合实际，迅速组织安监、公安、交通运输等部门，认真开展大排查大整治工作。各地政府分管领导要亲自挂帅，带队深入一线开展检查、督导，及时协调解决重大问题。要全面落实道路交通安全的属地管理责任和部门监管责任，逐级传导压力，逐级抓好落实，切实按照“谁主管，谁检查”、“谁检查，谁负责”的原则，将检查情况记录在案，对安全隐患归类建档，严格实行闭环式管理。对此次排查中发现隐患不整改或整改不彻底导致事故发生的，要依照《生产安全事故报告和调查处理条例》和《甘肃省道路交通安全领导责任考核办法》的规定，按照事故原因未查清不放过、责任人未受到追究不放过、安全隐患未消除不放过、群众未受到教育不放过的原则，严格落实挂牌督办、约谈、黄牌警告等措施，严肃追究相关领导和责任人员的责任。构成犯罪的，要依法从严追究刑事责任，全力推动道路交通安全责任的有效落实。
甘肃省安全生产委员会
年2月7日
近期安全事故通报篇9
X县人力资源和社会保障局：
一、职工信息
工程公司
受伤时间：20**年11月28日
受伤地点：花园1#楼
受伤者基本情况：
姓名：
性别：男
出生时间：19**年07月23日
身份证号码：
籍贯：福建省石狮县河山镇落泉村2社10号
现住地址：X县六管区附近
岗位:砌砖工人
二、受伤过程
20**年11月28日上午6:30点左右，我公司职工在花园1#楼上班时间在五楼下楼梯时不慎从楼梯上摔落，因本人强烈要求要到福州医院治疗，随即送往福州市第二医院治疗，20**年11月28日下午13:49分住院治疗。初步诊断：L1椎体压缩性骨折伴轻度滑脱，具体病情详见住院病
历、诊断证明单等。
三、原因分析
事故发生后，施工现场项目部立即组织相关人员进行调查。分析原因体现出以下几个因素：职工在下楼梯太急，加之本人的安全意识较底，所以照成了这次事故。
四、纠正预防
施工现场项目部的管理层召开了事故原因分析后，又立即组织召开了砌砖班及各班组相关人员的安全会，教育在施工现场施工的人员要提高安全意识，遵守项目部的各项制度，做到“三不违”、“三不伤害”，必须认真吸取事故教训，防止事故再次发生。通过此次会议，进一步加强了公司的管理工作，提高了员工的安全意识和素质。
根据《工伤保险条例》规定，恳请贵局前往我单位调查认定该起事故是否为工事故。
工程公司
、地下室项目部
20**年11月29日
近期安全事故通报篇10
唐山市林西百货大楼位于唐山市以东30 km处，是东矿区最大的商业中心。自1992年秋季开始，大楼为了扩大营业面积，在主楼东侧原为一层的家具部基础上加层扩建。由于大楼领导只求效益，不顾安全，采用了边施工、边营业的办法。结果形成大楼内顾客忙购物，大楼外施工人员忙作业。火灾发生前一天，一名无电焊操作合格证的焊工在从事焊接时，焊渣两次穿过房顶凿开的孔洞掉入楼下的家具营业厅，引燃了物品，幸亏发现及时，小火被及时扑灭。其中一次落到办公桌上，烧着桌上一个纸盒，被营业员用脸盆的水扑灭。如此严重的征兆，报告到大楼经理室。经理孟某知道后只是说了一句“不能干就别干了”，未采取果断措
施。2月14日13时巧分，电焊工董某在既不清理现场，也无任何监护措施的情况下动焊。电焊熔渣掉人厅内一人多高的海绵床垫上。因该楼刚刚装修过，采用的装修材料全部是易燃的，遇火即着。火着起后，用脸盆的水扑不灭，在场的一个营业员抱来灭火器，但是却不会使用。营业员把灭火器交给在场的一位顾客，那位顾客也不会用，再问别人也都不会用。这时，火已经很大了。有人想去报警，但因电话机被锁，只能打进，不能打出。一个营业员跑到相邻的单位借电话报警，可是那里的电话也被锁住。那位营业员不得不跑到对面的照相馆去打电话。拿到电话，却又不知火警号码，只好查电话薄。当查出报警电话，已经过了十多分钟，海锦床垫上的火已经上了房。公安局消防队接到报警后，立即调集消防车赶赴火灾现场，公安局的领导同志，亲赴现场指挥灭火和抢救遇险人员，共出动消防车24部，消防指战员164人，经过消防指战员的英勇扑救，大火于16时30分被扑灭。
一、单项选择题
1、在该场合中，电焊工董某_。
A.没有违章B.不需持证上岗
C.必须持证上岗D.不需参加安全培训
2、负责唐山市林西百货大楼扩建施工的唐山市东矿区劳动服务公司建筑工程公司管理混乱，是造成事故的_原因。
A.次要B.直接原因C.重要D.根本
二、多项选择题
3、该起事故中，____是负有重大责任。
A.唐山市东矿区劳动服务公司建筑公司施工队电焊工董某
B.唐山市东矿区商业局局长
C.唐山市东矿区劳动服务公司建筑工程公司施工队队长
D.唐山市市长
4、唐山市林西百货大楼_，也是造成此次特大事故的重要原因。
A.安全管理薄弱B.安全意识不强
C.货物太多D.边施工，边营业
三、简答题
5、该事故中，唐山市林西百货大楼经理孟某负有什么责任？
6、根据上述材料，事故发生的直接原因是什么？
近期安全事故通报篇11
局属各单位：
为贯彻落实好局8月24日安全生产推进会，8月27日至9月9日，由局纪委郭书记牵头的安全督查组，采取查阅内业资料、现场抽问、座谈等方式，对各单位安全隐患排查整改情况进行了督查，现将督查情况通报如下：
一、检查情况
各单位都及时传达市、县和局安全生产工作会议精神，成立了安全领导机构并进行具体责任分工，有检查记录、整改验收资料完善归档。从检查来看，总体效果明显，反应迅速、人员到位、主动作为。工作突出的单位有县运管所、县路政大队，工作迟缓的单位是航运公司。
二、存在问题
（一）县运管所
1、对龙祥运输公司、江阳车站查出的安全隐患，在规定限时内未整改完毕。
2、未建立安全隐患整改推进表。
（二）县路政大队
1、安全隐患排查里程桩号与整改、验收资料不一致、轨迹体现不完整。
2、对新排查出的6处较大安全隐患未及时协调相关单位做好整治措施。
（三）县养路段
1、安全隐患排查和整治未形成完整的轨迹闭合。
2、安全管理人员对安全隐患整改现场检查、指导较少。
3、内业资料归档不规范。
（四）县海事处
1、对旅游船舶安全隐患未及时协调相关单位做好整治措施。
2、安家坝、星光大桥建设施工未办理水工许可证。
3、未建立安全隐患整改推进表。
4、内业资料建设有待提高。
（五）航运公司
1、安全会议未记录传达局安全推进会内容。
2、内业资料归档不规范，有待提高。
3、安全管理人员配置不足。
（六）运输企业
1、平安运输公司未建立安全隐患整改推进表。
2、腾达、巨川运输公司未建立未建立安全隐患台帐，
安全隐患整改、验收资料不完善（没有影像资料体现）。
3、巴运集团159队未建立安全隐患台帐和隐患整改推
进表。
三、工作要求
各单位要深刻吸取“8.3”较大道路交通事故教训，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“谁主管、谁负责”、“管生产（经营）必须管安全、管行业必须管安全、管业务必须管安全”和 “一网双线”安全监管责任制。
（一）进一步扎实抓好整改。各单位要针对督查中存在的问题，逐一梳理，建立台账，制定细化方案，将责任细化分解到一线操作层面，逐一进行整改销号，一时难以整治的隐患，采取切实有效的防范措施，专人负责，限期整改，按时按质抓好整改，确保隐患整改到位。
（二）进一步重视安全管理。加强安全专职＜＞管理队伍建设，选用素质高、责任心强、具有一定业务能力的精兵强将充实到安全管理岗位上去，切实履行安全管理职责。
（三）进一步完善内业资料。各单位要按照“四式”管理建好台账，做到隐患排查、整治、验收轨迹清晰，达到安全生产管理有章可循、有据可查。
各单位务必在20**年9月20日前将整改落实情况书面报局安运股。联系电话：；下一步局督查组实地查看各单位安全隐患整改情况并进行通报，对整改不力、走过场、敷衍了事的单位启动约谈机制、严究其责。
交通运输局
年9月14日
近期安全事故通报篇12
某韩国独资制鞋有限公司，20**年7月22日至8月7日，接连出现3例含苯化学物及汽油中毒患者（经职业病医院确诊）。3名女性中毒者都是在该公司生产流水线上进行手工刷胶的操作工。
有关人员到工作现场调查确认：
（1）在长70 m,宽12 m的车间内，并列2条流水线，有近百名工人进行手工刷胶作业；
（2）车间内有硫化罐、烘干箱、热烤板等热源，但无降温、通风设施，室温高达37.2℃；
（3）企业为追求利润，不按要求使用溶剂汽油，改用价格较低、毒性较高的燃料汽油作为橡胶溶剂，使得配制的胶浆中的含苯化学物含量较高；
（4）所有容器（如汽油桶、亮光剂桶、胶浆桶及40多个胶浆盆等）全部敞口；
（5）操作工人没有任何个人防护用品。
经现场检测：车间空气中苯和汽油浓度分别超过国家卫生标准2.42倍和2.49倍。
一、单项选择题
1、根据《职业病危害因素分类目录》，苯属于____类职业病危害因素。
A.放射性物质B.粉尘C.物理因素D.化学物质
2、根据《职业病目录》，汽油可能导致__________类职业病。
A.职业性眼病B.职业性皮肤病C.职业中毒D.职业性肿瘤
二、多项选择题
3、根据《职业病目录》，苯可能导致—一类职业病。
A.放射性B.职业性肿瘤C.职业中毒D.职业性眼病
4、根据《职业病防治法》，企业应对从事接触职业病危害作业的劳动者，按照有关规定组织_的职业健康检查，并将检查结果如实告知劳动者。
A.离岗时B.在岗期间C.上岗前D.退休时
三、简答题
5、试分析为什么该公司在不长时间内，会连续发生女刷胶工苯及汽油中毒事件？
6、根据《职业病防治法》规定，用人单位应当采取的职业病防治管理措施有哪些？
近期安全事故通报篇13
各区、市人民政府，市政府各部门，市直企业，中央、省驻青单位，各有关单位：
今年以来，尤其是三月下旬至四月上旬期间全市发生多起生产安全事故，导致多人伤亡，造成严重经济损失，产生不良社会影响，为举一反三吸取教训，有效遏制生产安全事故频发的态势，进一步加强全市生产安全工作，现将有关情况通报如下：
一、主要事故情况及原因
3月30日，城阳区马士基集装箱工业有限公司喷锌车间发生一起火灾事故，因企业未告知从业人员作业场所危险因素和事故应急措施，致使事故发生时从业人员应对不及，导致8人受重伤， 3人轻伤。
4月1日，胶南市“鲁黄登10701”号轮船航行至董家口港西防波堤二期工程水域时撞到沉箱，快速翻扣沉没。船上两人获救，两人失踪。
4月8日，在李沧区“春和景明”小区电梯安装过程中，青岛怡高设备配套有限公司8名电梯安装工违章乘坐尚在安装调试过程中的电梯由20楼下行至4楼时，电梯失控坠落，造成1人死亡7人受伤。
4月8日，胶州市里岔镇青岛邦尼蜡业有限公司在车间开天窗施工中，施工人员违章使用电动金属切割机，在切割作业过程中因产生的火花引发保温材料起火，火势迅速蔓延，引燃周边存储原料蜡的仓库，过火面积约为1000 m2。
4月9日，胶州市阜安街道青岛鹏晖化工有限公司工人从集装箱运输车向存储罐加注丁酮时，因电线短路引发火灾，部分危险化学品泄漏，导致附近居民6800余人紧急转移。
上述事故充分暴露出当前一些企业主体责任不落实、有章不循、违章作业，从业人员安全意识淡薄的现象仍然十分严重；安全生产责任制和安全管理制度不落实，不重视安全工作，安全管理不到位，隐患排查治理不深入、不细致等问题依然存在。
（一）有章不循、违章作业现象突出。青岛怡高设备配套有限公司“4.8”电梯坠落事故、青岛邦尼蜡业有限公司火灾事故都是有章不循，违章作业的情况下导致事故发生。
（二）现场安全措施不落实。青岛马士基集装箱工业有限公司“3.30”火灾事故是因现场应急措施缺失导致事故伤害加大。
（三）非法违法生产现象时有发生。青岛西海岸钰林物流有限公司“1.3”墙体坍塌事故存在未经正规设计、未经审批、发包给无资质人员等违法行为，青岛鹏晖化工有限公司“4.9”火灾事故，两起事故都是典型的非法违法生产经营造成的安全生产事故，也反映出属地政府未按属地化监管要求认真进行排查，治理不深入、不细致等问题依然存在。
二、认真组织开展隐患排查治理、严厉打击非法违法生产经营建设行为
各级各部门各单位要深刻吸取事故教训，切实增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感，按照防微杜渐、举一反三的要求，开展区域风险分析，找准主攻方向，加大执法检查，深入细致地进行隐患排查，及时发现、严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，集中公开严惩一批无视法律、无视监管、无视生命安全的严重非法违法行为。要抓住主要矛盾和实质问题，深入开展专项整治。危险化学品领域，重点打击非法违法生产、经营、储存；非煤矿山领域，重点打击非法盗采、超层越界开采，超能力、超定员、超强度组织生产和停产整顿的地下基建矿山擅自开工建设；建筑施工领域，重点打击违反建设程序、违法分包、盲目冒险作业等行为；交通运输领域，重点打击超载运输和非法营运；海上安全领域，重点打击无证船舶和港口非法违法建设行为；消防火灾领域，重点加强闲置厂房、仓储物流企业、劳动密集型企业、“九小场所”、易燃易爆物品等的监管；特种设备领域，重点打击安装、使用、维护过程中的违法违规行为。
三、切实加强行业监管和落实企业安全生产主体责任
各级各部门各单位要认真分析本地区、本部门、本行业和本单位的安全生产特点，针对存在的薄弱环节和突出问题，采取切实有效的措施，坚决防范各类事故的发生。各行业监管部门要严格“四不放过”原则，对发生事故的企业在事故调查处理过程中一律责令停产停业整顿，一个企业发生事故要对其在全市所设立的分支机构进行全面检查，一个工程发生事故要对其单位在全市承揽的所有工程进行全面检查，发现违法违规行为立即责令停产停业整顿，对于违法违规现象严重的企业一律责令退出青岛市场，真正体现行业监管的作用。企业要认真落实安全生产主体责任，主要负责人和班子成员要强化“一岗双责”责任制，建立健全并落实各项安全生产规章制度，坚持不安全不生产；严格执行企业领导班子成员作业现场带班制，落实现场带班人员紧急情况下停产撤人决策指挥权；严格执行从业人员培训制度，不走形式和过场，严把培训教育质量关，做到从业人员教育培训考核不合格不上岗。加强企业标准化、规范化建设，全面规范企业安全生产管理，提高企业安全生产管理水平。
各级各部门各单位要认真贯彻落实国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令），严格按照事故报告的程序、时限、内容，及时、准确、完整的报告事故，任何单位和个人不得迟报、漏报、谎报或瞒报事故，一经发现，要依法进行严肃处理。要建立健全24小时应急值班和领导带班制度，落实值班岗位责任制，提高值班人员的业务水平和责任心。各有关部门要按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严格事故责任查处，严肃追究相关单位和人员的责任，坚决惩处事故涉及的失职、渎职行为。要严格落实事故查处挂牌督办制度，及时向社会公布事故查处结果，接受社会监督。
年四月十三日
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